物欲父さんの子育て

ガジェットが大好な普通のサラリーマン。 手に入れた小遣いを音速で使い切るのが特技。子育てを隠れ蓑に物欲父さんが走る…だいたい週末に更新します!

日産(新型)エクストレイルの試乗


車の点検に訪れたディーラで試乗してみたところ
想定以上の良さにホレてしまったので「レビュー」を。

それがコレ。

 日産エクストレイル

コマーシャルカラーの赤はピンとこなかったけど、

黒はカッコイイ!
DSC08050.jpg
公園の駐車場で撮影

ディーラーとは長いつきあいでなので、
担当の人が点検中自由に乗って下さい、

とカギをポイッと渡されちゃったので、
近所をグルグルと乗ってみました。

結論としては「欲しい!!

と言っても買い換える金もなく…まとめると


●良かった点(特に自分の大型1BOXと比較して)

・最新機能満載で200万円台はスゴイ
・ハイブリットでもないのに燃費がそこそこ良い
・四方八方を見るカメラ(ウチは左前と後ろ)
・障害物で止まってくれる(最近流行の)
・車線をはみ出たら見てアラーム(漫然運転防止)
・後方死角のアラーム(左右斜め後方の死角をサポート)
・道路標識を認識しアラーム(進入禁止見逃し防止)
・スマホとの連携が良い(AUX端子、USB端子)
・コンパクトなのに社内が結構広い(1BOXには及ばずだが)
・各部の作りが良い(ウチのはちょっとチャチ)
・排気量も比較的小さいがパワーは全く不満無し(3リッター以上は無駄だった)
・社内が静か(ウチのが値段の割りにウルサイ?)
・シートヒータ(凄く快適)
・3列目のシートも選べる(殆ど使わないが緊急時に欲しい)
・自動のバックドア(ウチのは重くて妻にはツライらしい)



▲イマイチな点

・後席リクライニングが無い(設計出来るはずなのに)
・後席にシートヒータが無い(何故後席を冷遇?)
・パドルシフトがない(殆ど使わないけどエンブレが判りづらい)
・カメラボタンが小さく遠い(使用頻度が多い筈なのに)
・助手席収納が小さく照明もない



DSC08049.jpg
ナカナカカッコイイ

けど、
この部分の窓が小さいので
後方視界が若干狭い

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カメラが至る所に

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バックドア開けた部分の処理は…

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ドアノブは綺麗で持ちやすい

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後席の足下は広い

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ルームランプは普通

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吹き出し口があるのがよい

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確かタイヤハウスがリクライニングの邪魔か?

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ドアヒンジ部の処理も重要視(これは綺麗)

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バックドア自動ボタンが良い!

センサー付いてて手をかざすと開く機能も。
外車みたいにバンパー下へ足を突っ込むと開く方が
モアベターだけど。(両手に荷物を持ってる時)

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運転席周りはソツナク

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メータ周りも問題なし

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若干見えにくい運転席右下部

ETCカードが外から見えないのはGood!

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シフトノブがシンプルすぎてエンジンブレーキが判らなかった

ディーラの人が説明してくれなかったので、
イイ意味でも悪い意味でもお任せ過ぎ…

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シートヒーターは一度使うとヤミツキ

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シフトの先に

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スマホとのインターフェース

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助手席側もシンプルに問題なし

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マップランプは直LED

ココにサングラスホルダーがあるのが良い

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助手席収納が狭い

最近の車はみんな同じで、
収納が無駄に狭い。もっと広げられそうなのに。

しかも照明が無い。夜間使う時にとても不便。
外車は普通に付いてるのに。

DSC08075.jpg
ハンドルに操作系

これらは本当に便利。
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反対側にも

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カギはシンプル

ウチのはチョットデカイ…

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コレも良い

温風 or 冷風 が飲み物に当たるので温度キープ。

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2列目センターも何とか使えるレベル?

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画面左下がカメラボタン

チョット小さいし遠い。
もっと近くに大きくして欲しいです。

これが必要な時って、結構テンパってて、
パッと押せる位置に欲しいなぁ。

DSC08081.jpg
ウインカーバーにイロイロ書いてある

どういう機能か聞いておけばヨカッタ

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左のバーはワイパー

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ハンドル位置はレバー1個で前後上下

DSC08085.jpg
モニタの見栄具合

狭い日本では、本当に便利なんですよね。


とダラダラと書きましたが、
購入予定の方の参考になれば幸いです。


ほし~


本当の燃費がどの程度かが気になるなぁ~




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  1. 2014/01/11(土) 12:59:04|
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